مصر 24
الإثنين 9 فبراير 2026 مـ 03:04 صـ 22 شعبان 1447 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
تمويل طويل الأجل ورفع مساهمة القطاع غير النفطي.. استراتيجية شقير للقطاع العقاري السعودي سامر شقير: ترميز الأصول يعيد تشكيل الاستثمار في السعودية ويعزز كفاءة رأس المال سامر شقير: تملك الأجانب للعقارات السعودية سيخلق منافسة صحية ترفع معايير البناء وتضبط الأسعار سامر شقير: نظام تملك غير السعوديين يحول التدفقات النقدية إلى أصول وطنية مستدامة سامر شقير: 145 فرصة استثمارية تضع السعودية في مقدمة الأسواق الناشئة الأكثر جاذبية سامر شقير: التخصيص يحرر ميزانية السعودية من الأعباء الرأسمالية ويخلق وظائف نوعية. مؤتمر العلا للاقتصادات الناشئة: مختبر السياسات الدولية تحت قيادة المملكة سامر شقير: نضج السوق المالية السعودية يعزز تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر. “شهادة تخرج” للاقتصاد السعودي.. سامر شقير يوضح دلالات الاستراتيجية الوطنية للتخصيص شهادة تخرج” للاقتصاد السعودي.. سامر شقير: يقرأ دلالات التحول نحو ”الاستراتيجية الوطنية للتخصيص سامر شقير للمستثمرين: تراجع المؤشر العقاري ليس تباطؤاً بل ”صافرة انطلاق” لدورة استثمارية جديدة في 2026 سامر شقير: تراجع المؤشر العقاري يؤكد نجاح الدولة في ”هندسة السوق” وكبح التضخم

نداء عاجل لوزيري النقل والسياحة.. نظرة لطريق ”قفط - القصير” المتهالك

طريق قفط -القصير المتهالك
طريق قفط -القصير المتهالك

عادة ما تطالعنا الأخبار في النشرات الإخبارية وعلى المواقع الإلكترونية وصفحات التوصل الاجتماعي المختلفة بأنباء مختلفة ومتعددة عن سقوط ضحايا ومصابين بشكل شبه يومي على طريق "قفط -القصير" التابع لدائرة محافظة قنا.

ويعتبر طريق "القصير – فقط" من أهم وأقدم الطرق المصرية على مر العصور، إلا أن حالته الحالية تنذر بمخاطر كارثية لحالته المتهالكة وعدم الاهتمام به رغم الاهتمام الكبير من الدولة المصرية بتطوير البنية التحتية للطرق في نختلف محافظات الجمهورية.

طريق قفط- القصير يعد من أقصر الطرق من مصر إلى البحر الأحمر، وقد استُغل فى التجارة والتحجير منذ أقدم العصور، ويرجع تاريخ التحجير إلى الأسرات الأولى المبكرة، وقد احتوى الطريق على محطات وحصون ترجع إلى نهاية القرن الثالث الميلادى وبداية القرن الرابع، عدا حصن قصر البنات، الذى يرجع إلى القرن الأول الميلادى، وهناك شواهد أثرية تدل على أن الطريق كان مقصدًا للبعثات التجارية والبعثات المسؤولة عن جلب الأحجار.

بدوره، شدد أبو الحجاج العماري الخبير السياحي ومدير فندق الثري كورنرز فيروز بلازا بمدينة مرسى علم أنه في حالة إذا ما تم استغلال طريق "فقط -القصير" بصورة جيدة وتم إعادة تطويره وتهيئته بشكل مناسب سوف يكون لاعب مهم وحيوي للربط السياحي بين البحر الأحمر والأقصر.

وتابع العماري خلال تصريحاته لـ"مصر24" أن هذا الطريق سوف يوفر الوقت والدخل للدولة والقطاع السياحي بشكل كبير، ناهيك عن الأمان للمسافرين من أبناء الصعيد.

وترجع الحالة المتهالكة لطريق "فقط -القصير" بسبب سيارات النقل الثقيل وسيارات نقل الفوسفات التي تمر من طريق السباعية للحمراويين والتي كان لها دور كبير في سوء حالة الطريق الحالية.

أما من الناحية السياحية، وفي حالة إعادة تأهيل وترميم الطريق سوف يوفر وقت وجهد كبير على المواطنين من فنادق مرسي علم إلي الاقصر ما سيزيد الأعداد ويقلل التكلفة ويريح النزيل بدلا من طريق رأس الرجاء الصالح الذي يمثل رحلة شاقة ومرهقة للمسافرين الذي يضطرون للسفر إلى سفاجا ثم النزول لقنا ثم الاقصر.

الحال نفسه ينطبق على السائحين الأجانب لأنه في حال إعادة تأهيل الطريق سوف يوفر عليهم الكثير من الوقت والجهد.