مصر 24
الإثنين 16 مارس 2026 مـ 04:03 صـ 28 رمضان 1447 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
سامر شقير: مبادرة ماستركارد للعملات المشفرة قد تُغيِّر مستقبل المدفوعات والتحويلات الدولية سامر شقير: اليورو عند أدنى مستوياته منذ سنوات.. كيف تربح من الأزمة؟ سامر شقير: اضطرابات مضيق هرمز تدفع الألومنيوم إلى القمة.. والأسواق تترقب القادم سامر شقير يُحلِّل تداعيات الحرب الإيرانية على التضخم والنمو في أوروبا سامر شقير: الصين تدخل مرحلة جديدة من النضج الاقتصادي سامر شقير: تحذير خطير من عاصفة مالية عالمية قد تُعيد سيناريو 2008 البارابولا في الأسواق.. سامر شقير يُقدِّم قراءة استراتيجية لتقلبات النفط والذهب استثمارات تريليونية بالبنية الرقمية.. سامر شقير يكشف فرص ومخاطر سوق مراكز البيانات سامر شقير: 2026 عام التحول الكبير من التعدين الرقمي إلى الحوسبة الذكية سامر شقير: نهج كندا وأستراليا الجديد يُحاكي طموحات ”رؤية السعودية 2030” في تنويع الاقتصاد سامر شقير: استحواذ ”نيوبرغر بيرمان” على ”MIO Partners” نموذج رائد لتعزيز التخصص في الاستثمارات البديلة سامر شقير: الاستثمار ماراثون انضباط وليس سباق سرعة.. والوقت في السوق يهزم توقيت السوق

البجعة البيضاء.. روسيا تستعرض وحش نووي بقدرات مرعبة

البجعة البيضاء
البجعة البيضاء

أعلنت شركة “يونايتد إيركرافت كوربوريشن” المملوكة للدولة الروسية، اليوم الاثنين، عن أول رحلة ناجحة لطائرة قاذفة استراتيجية من طراز توبوليف 160M ذات قدرة نووية مطورة ومرعبة، حيث تواصل موسكو استخدام طائرات بعيدة المدى مسلحة بصواريخ لقصف البنية التحتية الحيوية في المدن الأوكرانية.

وحسب وكالة أنباء “تاس” الروسية، قالت شركة “يونايتد إيركرافت كوربوريشن” في بيان نقلته، إن “رحلة القاذفة التي تمت ترقيتها من طراز Tu-160M، وهي واحدة من بين 50 قاذفة طلبتها وزارة الدفاع الروسية في عام 2015، اختبرت استقرار الطائرة والتحكم فيها وأداء أنظمة تشغيلها بما في ذلك المحركات والمعدات الإلكترونية اللاسلكية.

النمسا تكشف عن جاسوس جديد يعمل لحساب روسيا الكرملين: روسيا ما زالت تدرس مقترحات إضافية للرد على سقف أسعار النفط

وتم اعتماد الطراز Tu-160 الأصلي، اسم تعريف الناتو "Blackjack" والذي أطلق عليه العسكريون الروس "البجعة البيضاء" نظرًا لمظهره المميز، من قبل القوات الجوية الروسية في عام 1987.

واعتبارًا من عام 2016، بقي 16 فقط في الخدمة، وتم تصميمه للتنافس مع American Rockwell B-1 Lancer، الذي تم إدخاله في الخدمة قبل عام واحد من طراز Tu-160.

وفي عام 2015، أمر وزير الدفاع سيرجي شويجو باستئناف إنتاج توبوليف 160، مع 50 تصميمًا محدثًا من طراز توبوليف 160M ليتم تسليمها جنبًا إلى جنب مع ترقيات إلى 16 طائرة متبقية.

وتمت أول رحلة تجريبية لإحدى الطائرات الحديثة في يناير 2022.