مصر 24
السبت 19 سبتمبر 2026 مـ 01:50 مـ 7 ربيع آخر 1448 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
سامر شقير: الاستثمار الاستراتيجي في الروبوتات قرار تخصيص رأس مال في الإنتاجية سامر شقير: بيركشاير تدخل عصر ما بعد بافيت واختبار الحوكمة يبدأ الآن سامر شقير: 38 ألف مشارك و562.5 مليون دولار تمويلًا.. الرياض تُعيد رسم خريطة التقنية المالية سامر شقير: الحياد التشغيلي لم يعد رخيصًا في صناعة الترفيه الحي سامر شقير: الرياض تتحوَّل إلى مركز إقليمي لرأس مال التقنية المالية سامر شقير: الفائدة الأمريكية تدخل مرحلة جديدة وتُعيد رسم خريطة تخصيص رأس المال سامر شقير: عسكرة البحر والفضاء والإنترنت تُعيد تسعير العولمة وتغيِّر خريطة الاستثمار سامر شقير: خط النفط السعودي يُعيد تسعير المخاطر.. والمستثمرون يراقبون «ما بعد البرميل» سامر شقير: القارئ المغناطيسي يُحوِّل الفجوات الزمنية إلى أصل سلوكي قابل للقياس سامر شقير: السيولة قصيرة الأجل تدخل مرحلة جديدة من إعادة التخصيص داخل الاقتصاد السعودي سامر شقير: زيارة ولي العهد تُعيد رسم خريطة الاستثمارات السعودية في مصر سامر شقير: القيمة طويلة الأجل ستتركز في الكهرباء والرقاقات والبيانات والعلاقة مع الدولة

البجعة البيضاء.. روسيا تستعرض وحش نووي بقدرات مرعبة

البجعة البيضاء
البجعة البيضاء

أعلنت شركة “يونايتد إيركرافت كوربوريشن” المملوكة للدولة الروسية، اليوم الاثنين، عن أول رحلة ناجحة لطائرة قاذفة استراتيجية من طراز توبوليف 160M ذات قدرة نووية مطورة ومرعبة، حيث تواصل موسكو استخدام طائرات بعيدة المدى مسلحة بصواريخ لقصف البنية التحتية الحيوية في المدن الأوكرانية.

وحسب وكالة أنباء “تاس” الروسية، قالت شركة “يونايتد إيركرافت كوربوريشن” في بيان نقلته، إن “رحلة القاذفة التي تمت ترقيتها من طراز Tu-160M، وهي واحدة من بين 50 قاذفة طلبتها وزارة الدفاع الروسية في عام 2015، اختبرت استقرار الطائرة والتحكم فيها وأداء أنظمة تشغيلها بما في ذلك المحركات والمعدات الإلكترونية اللاسلكية.

النمسا تكشف عن جاسوس جديد يعمل لحساب روسيا الكرملين: روسيا ما زالت تدرس مقترحات إضافية للرد على سقف أسعار النفط

وتم اعتماد الطراز Tu-160 الأصلي، اسم تعريف الناتو "Blackjack" والذي أطلق عليه العسكريون الروس "البجعة البيضاء" نظرًا لمظهره المميز، من قبل القوات الجوية الروسية في عام 1987.

واعتبارًا من عام 2016، بقي 16 فقط في الخدمة، وتم تصميمه للتنافس مع American Rockwell B-1 Lancer، الذي تم إدخاله في الخدمة قبل عام واحد من طراز Tu-160.

وفي عام 2015، أمر وزير الدفاع سيرجي شويجو باستئناف إنتاج توبوليف 160، مع 50 تصميمًا محدثًا من طراز توبوليف 160M ليتم تسليمها جنبًا إلى جنب مع ترقيات إلى 16 طائرة متبقية.

وتمت أول رحلة تجريبية لإحدى الطائرات الحديثة في يناير 2022.