مصر 24
الجمعة 25 سبتمبر 2026 مـ 10:20 صـ 13 ربيع آخر 1448 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
سامر شقير: صفقة فروع بنك مصر بالإمارات تضع «الامتثال» في قلب خريطة الاستثمار المصرفي سامر شقير: السعودية لا تكتفي بمواجهة تحول الطاقة.. بل تسعى لامتلاك جزء منه سامر شقير: رؤية 2030 تُعيد اكتشاف القيمة الاقتصادية للتراث سامر شقير: إطلاق «إكزوبوت» ينقل «سير» من بناء المصنع إلى اختبار السوق سامر شقير: السعودية تنتقل من دورة الإنفاق إلى اختبار تحويل السيولة الإنتاج سامر شقير: انهيار الاقتصاد الإيراني يعيد رسم خريطة العمالة ورأس المال في آسيا الوسطى سامر شقير: أمن إمدادات الغاز يتحول إلى عامل جديد في تكلفة رأس المال سامر شقير: الأصول التي تعتمد على الثقة العامة تحتاج إلى حوكمة سردية لا تقل صرامة عن حوكمة الميزانية سامر شقير: الاستثمار الاستراتيجي في الروبوتات قرار تخصيص رأس مال في الإنتاجية سامر شقير: بيركشاير تدخل عصر ما بعد بافيت واختبار الحوكمة يبدأ الآن سامر شقير: 38 ألف مشارك و562.5 مليون دولار تمويلًا.. الرياض تُعيد رسم خريطة التقنية المالية سامر شقير: الحياد التشغيلي لم يعد رخيصًا في صناعة الترفيه الحي

رئيس هيثة قناة السويس يكشف موعد الانتهاء من تطوير محور المجرى الملاحي

أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل تطوير محور المجرى الملاحي، مشيرًا إلى بدء المشروع منذ عامين لتحسين جزء الملاحة في الكيلو 132 إلى الكيلو 162، وتجنب المنحنيات الكثيرة والبعد عن تأثير تيار الجنوب، بالتوسع بقدر 40 مترًا، والتعميق من 66 قدمًا إلى 72 قدمًا، ما يؤدي إلى تحسين الملاحة بنسبة 28%.

وخلال مداخلة هاتفية مع فضائية 'dmc'، اليوم الإثنين، أكد ربيع أن عمليات التطوير أوشكت على الانتهاء، ومن المقرر الانتهاء منها في نهاية العام الجاري 2023، وأنه يتبقى جزء أخير في منطقة البحيرات الصغرى يتم استكماله.

 

طوير محور المجرى الملاحي

 

ولفت رئيس هيئة قناة السويس إلى أن تطوير القناة الجنوبي من قناة السويس أدى لتفادي حدوث عدد كبير من الحوادث بالقناة في هذا الممر.

وتابع: 'عندما كنا نطلب مثلًا أربع قاطرات من الرئيس السيسي، كان يقول لا خليهم عشرة، وصدقنا على 28 قاطرة فى وقت واحد نعمل عليها، و12 قاطرة دخلت الخدمة'.