مصر 24
الجمعة 6 فبراير 2026 مـ 09:48 صـ 19 شعبان 1447 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
تمويل طويل الأجل ورفع مساهمة القطاع غير النفطي.. استراتيجية شقير للقطاع العقاري السعودي سامر شقير: ترميز الأصول يعيد تشكيل الاستثمار في السعودية ويعزز كفاءة رأس المال سامر شقير: تملك الأجانب للعقارات السعودية سيخلق منافسة صحية ترفع معايير البناء وتضبط الأسعار سامر شقير: نظام تملك غير السعوديين يحول التدفقات النقدية إلى أصول وطنية مستدامة سامر شقير: 145 فرصة استثمارية تضع السعودية في مقدمة الأسواق الناشئة الأكثر جاذبية سامر شقير: التخصيص يحرر ميزانية السعودية من الأعباء الرأسمالية ويخلق وظائف نوعية. مؤتمر العلا للاقتصادات الناشئة: مختبر السياسات الدولية تحت قيادة المملكة سامر شقير: نضج السوق المالية السعودية يعزز تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر. “شهادة تخرج” للاقتصاد السعودي.. سامر شقير يوضح دلالات الاستراتيجية الوطنية للتخصيص شهادة تخرج” للاقتصاد السعودي.. سامر شقير: يقرأ دلالات التحول نحو ”الاستراتيجية الوطنية للتخصيص سامر شقير للمستثمرين: تراجع المؤشر العقاري ليس تباطؤاً بل ”صافرة انطلاق” لدورة استثمارية جديدة في 2026 سامر شقير: تراجع المؤشر العقاري يؤكد نجاح الدولة في ”هندسة السوق” وكبح التضخم

قناة السويس تحتفل بذكرى تعويم إيفر جيفين: 6 أيام هزت العالم

تعويم سفينة إيفر جيفين
تعويم سفينة إيفر جيفين

قناة السويس تحتفل بذكرى تعويم إيفر جيفين: 6 أيام هزت العالم... تحتفل هيئة قناة السويس، في 29 مارس 2023، بيوم التفوق، بمناسبة ذكرى نجاح تعويم سفينة الحاويات العملاقة EVER GIVEN، التي استمرت لمدة 6 أيام، وبقوة أسطول القناة تم تعويمها.

قناة السويس تحتفل بذكرى نجاح تعويم سفينة إيفر جيفين

في يوم 29 مارس 2021، أعلنت قناة السويس، بدء تعويم سفينة الحاويات إيفر جيفين بنجاح، وذلك بعد أسبوع على جنوحها وتعطل حركة الملاحة والتجارة العالمية.

وبعد إغلاق قناة السويس لمدة 6 أيام فقط، تم إخراج سفينة إيفر جيفين الضخمة التي شحطت من المقدمة والمؤخرة، مع انتظار 422 سفينة في المجرى الملاحي للقناة، لعدم وجود طرق بديلة، مع إلغاء عدد من السفن عملية الإبحار من موانئها حتى يتم فتح قناة السويس.

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في تصريحات سابقة، إن واقعة إيفر جيفين أثبتت أن قناة السويس أهم شريان للاقتصاد العالمي، وأن العاملين في القناة لديهم حِمية أن تعمل القناة بأفضل شكل، وفي حال حدوث أي مشكلة يمكن الانتهاء منها في وقت وجيز، وهو ما يؤدي إلى زيادة عدد السفن المارة في المجرى الملاحي للقناة.

وأكد: نتابع على مدار الساعة فيما يتعلق بتطورات النقل البحري من خلال إدارة التخطيط، ونرصد السفن التي لا تمر من القناة، وهناك متابعة يومية واتصال يومي ودراسات حتى نكون أقرب ما يمكن من السوق.