مصر 24
الأربعاء 13 مايو 2026 مـ 03:35 صـ 27 ذو القعدة 1447 هـ
مصر 24
رئيس مجلس الإدارةكمال أبو زيدرئيس التحريرمحمد الجباليالمشرف العامأبو الحجاج العماري
سامر شقير: انهيار التحالف الأطلسي يفتح أبواب الفرص الذهبية للخليج سامر شقير: ارتفاع إنفاق المُستهلكين في السعودية يعكس نضجًا اقتصاديًّا متسارعًا سامر شقير يُقدِّم قراءة استراتيجية لارتفاع تاسي وفرص رؤية 2030 الواعدة سامر شقير: وقفة مايكل سايلور الاستراتيجية ونجاحات سهم سان ديسك دروس مُلهمة لاقتناص فرص تقنية من التَّردُّد إلى القيادة.. سامر شقير يشرح عقلية الفائزين في عصر AI كيف تستفيد من إفلاس سبيريت؟.. سامر شقير يُجيب برؤية استثمارية واضحة سامر شقير: المنطقة الشرقية السعودية تدخل سباق الوجهات السياحية العالمية باستثمارات قياسية سامر شقير: رؤية 2030 تتحوَّل إلى قوة اقتصادية تقود العالم سامر شقير: تحذيرات جيمي ديمون ”صافرة إنذار” تُعزِّز جاذبية السعودية كأكثر الملاذات الاستثمارية أمانًا في 2026 سامر شقير: كيف تحوَّلت رؤية 2030 إلى مغناطيس للاستثمارات العالمية؟ تهنئة بالخطوبة السعيدة.. ألف مبروك للعروسين «محمد وإسراء» سامر شقير: كيف تتحوَّل الخسائر العالمية إلى أرباح في الخليج؟

جلوبال أوتو : لا توجد سيارة مصنوعة بالكامل في دولة واحدة

صناعة السيارات
صناعة السيارات

قال محمد زكريا، مدير عام التصنيع بمجموعة جلوبال أوتو للسيارات، إن المصنع لديه خطة سنوية، حيث يقوم بتحديد احتياجات المصنع المستوردة من المانيا، وبعد ذلك يتم تجميع السيارات، من خلال مراحل اللحام، والدهان، ثم التجميع بشكل نهائي لجميع المكونات الداخلية والخارجية للسيارة.

وتابع "زكريا"، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي، ببرنامج "بالورقة والقلم"، المذاع على فضائية "TEN"، مساء السبت، أن لحام السيارة يحدث في خارج مصر، وأول شيء يحدث في مصر هو الدهان، ومكونات السيارة بعضها يستورد من امريكا، والبعض الآخر يستورد من المانيا، ومكونات أخرى تصنع في مصر، مضيفًا أنه لا توجد سيارة تصنع بالكامل في دولة واحدة.

ولفت إلى أن ضفائر السيارات تصنع في مصر في مصنعين، وأحد المصانع يقوم بتصدير انتاجه للخارج في الأساس، والآخر يقوم بتوفير الاحتياجات المحلية، مشيرًا إلى صناعة السيارات من أعلى درجات الصناعة سواء من حيث عملية التصنيع او في الكونترول.